L’estudi informatiu de la variant sud-oest deBellpuig –entre les carreteres de Belianes i Vilanova de Bellpuig– que contempla dos alternatives de traçat, va sortir ahir a informació pública.

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, va explicar que es tracta d’“un projecte llargament reivindicat i treballat amb l’ajuntament” i va reconèixer que és “una variant molt necessària” que “millorarà la qualitat de vida dels veïns i, alhora, afavorirà l’activitat econòmica”. En aquest sentit, Paneque va assenyalar que l’actuació “és un exemple d’infraestructura de la nova mobilitat del futur”.

Per la seua part, l’alcalde de Bellpuig, Jordi Estiarte, va expressar “molta satisfacció” per l’avenç del projecte i va afirmar que, “en un termini de dos anys i mig, la variant serà una realitat”. Estiarte va subratllar que el municipi té “un problema greu de trànsit” i va celebrar que s’hagi escollit “la millor de les opcions, la més equilibrada i ajustada al territori, i la que té un menor impacte ambiental”.

La variant permetrà retirar uns 1.900 vehicles diaris de l’interior de Bellpuig, uns 200 dels quals pesants. L’alcalde va considerar que aquesta xifra “és massa” i va coincidir amb la consellera a defensar “la necessitat de compatibilitzar l’activitat econòmica amb la qualitat de vida dels veïns”.

Entre els efectes de l’elevat volum de trànsit, va esmentar el risc d’accidents, el deteriorament del paviment dels carrers a causa del tonatge que suporten i les emissions contaminants, entre d’altres. La nova via connectarà directament les carreteres LP-2015 i C-233 i evitarà que el trànsit circuli pel nucli urbà de Bellpuig.

Tindrà una longitud aproximada d’1,2 quilòmetres i una amplada de nou metres, amb un carril per sentit de 3,5 metres i dos vorals d’un metre. Per garantir la continuïtat d’un camí local, el projecte contempla també la construcció d’un pas inferior, que permetrà separar el trànsit agrícola del trànsit general.

L’actuació compta amb una inversió prevista de 3 milions d’euros, una partida que ja està contemplada pel Departament de Territori de la Generalitat.