UTMB, la gran cita del trail

28/08/2026

Més de 170 quilòmetres passant per Itàlia, Suïssa i França per fer la volta al Mont Blanc. Butaci: “Es tracta de portar el cos al límit i saber aguantar”

“Mai sabem si estem realment preparats per córrer una distància així”, va assegurar el lleidatà Raúl Butaci abans d’arrancar avui, les 17.45 hores, la sortida de la mítica UTMB. L’objectiu: fer la volta al Mont Blanc passant per Itàlia, Suïssa i França, en un recorregut de 177 quilòmetres i 9.900 metres de desnivell positiu. La UTMB és la reina de les diferents carreres que ha acollit durant aquesta setmana l’organització a la localitat francesa de Chamonix i que ha reunit més de 10.000 participants.

Butaci, resident a Tornabous, ja sap el que és completar la gran cita del trail running mundial després de ser finisher el 2023. Per preparar aquesta nova edició ha acumulat setmanes d’entrenament de fins a 190 quilòmetres, amb un total de gairebé 10.000 metres de desnivell positiu. Tanmateix, la preparació va molt més enllà dels quilòmetres. “El treball és global. L’experiència, la part psicològica o la nutrició també formen part de la cursa”, va explicar. 

En una prova tan llarga i exigent, el control de petits detalls és fonamental. Un dels principals condicionants serà el component nocturn. “Des de les 21.00 hores fins a les sis del matí corres de nit i pots estar a 2.500 metres d’altitud”, va explicar Butaci. S’hi suma un clima variable que obliga els corredors a adaptar-se ràpidament. “És molt important, cal saber gestionar-ho perquè tot afecta la part nutricional”, va subratllar, “i l’alimentació és fonamental per aguantar 20 hores corrent”, va afegir.

La resistència psicològica i la gestió de ritmes seran altres factors determinants. “Has de córrer a un ritme còmode. No significa anar darrere, sinó al teu ritme i, si estàs fort, seràs al cap de carrera”, va assegurar. La capacitat de mantenir la concentració pot marcar la diferència a la segona meitat de la cursa. “Es tracta de portar el cos al límit i saber aguantar. A partir del quilòmetre 100 vas en pilot automàtic, mantenint el ritme i intentant no fallar”, va dir.

Julen Andres